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“我觉得，大家可能把特能斯拉看的过于重了。”
袁旭没有直接回答李吉祥的问题，而是说了这句话作为开头。
华夏的“造车新势力”，绝大多数的创始人都有IT行业的从业历史，因此，对马能斯科这位一直能折腾，一直在不停的折腾的老米科技大亨，首先心里大多都有尊敬的成份，当然了，作为电动车行业的成功的先行者，特能斯拉用自己的实践向大家证明了，电车是可以实现商用和自用的。
这也在一定程度上坚定了各位创始人的信心，所以才在去年时间里迎来了一波新势力厂牌诞生的小高潮。
之前，特能斯拉定位于“豪华性能电动车”，与国内的同行们并不处于同一赛道上，大家你唱你的，我写我的，主打一个互不影响。
甚至某个国产新势力在下发的话术中，面对对电动车性能、安全性等有疑虑的顾客，其�
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